这些工艺优化让我国载人火箭更可靠

发布时间 : 2017-02-24     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  作为载人航天工程的一枚神箭,质量永远排在长征二号F火箭(以下简称“长二F火箭”)工艺生产的首位。为了追求更高标准,打造更结实的长二F火箭,我国载人火箭生产制造工艺优化从未停步。


  
手工铆首次改为自动铆


  火箭铆接壳体上铆钉数量成千上万。手动铆接需要手工划线定位、钻孔、铆接,尺寸精度靠人保证,铆接质量不稳定。为了强化火箭质量,长二F生产制造中采用了自动铆接技术,提高稳定性与效率。
  这项技术虽在长二F火箭上首次应用,但却有着成熟的工程化应用经历,为自动铆接技术在长二F火箭上的推广打下了坚实的基础。不同的火箭结构,研制车间从毛刺控制、铆接参数、工艺流程优化等方面展开工艺攻关,不断优化工艺方案,实现了自动制孔、自动铆接,最终在长二F/T2火箭一级尾段、长二F遥十一火箭一级尾段和一级箱间段实现了自动化铆接,整个加工流程顺畅无阻,提高了生产效率,避免了人为因素造成的质量问题。


  紧固件100%量化控制


  紧固件以往的拧紧工作有一部分是靠手工完成,工作质量完全取决于操作人员的手感和经验。长二F火箭一直在开展紧固件力矩量化控制工作,目的是将拧紧的力度转化成直观、可操作的标准数值。在此次两发产品上,要实现全箭紧固件100%量化控制,把对人的依赖降到最低。
  找出标准力矩数值是量化控制关键的第一步。为保证输出的一致性和准确性,经验最丰富的老师傅对紧固件的力矩展开了复测,凭经验判断出最优的拧紧数值,设计人员对经验数值进行科学的计算、验证,不断试验,直到找出最优的力矩数值,落实到工艺文件中,配合标有刻度的拧紧工具,实现力矩量化控制的目标。
  长二F火箭的箭体结构部分紧固件安装空间狭小,需求精度高,常规的扳手结构不易读数,对力矩的精确施加有很大难度,这也成为100%量化控制的瓶颈。首都航天机械公司通过推进力矩实施方案分析、实现手段研究等工作,调研、设计购买专用力矩扳手、力矩扳手连接头等,攻克了复杂结构产品紧固件力矩精确施加难题,确保火箭紧固件量化控制100%目标的实现。


  
检测精度提高近10倍

  整流罩阻尼器解锁装置和纵向解锁机构加载装置是长二F火箭的两台测试设备,已经服役了十几年,总是有大大小小的故障。在长二F遥十火箭发射任务完成后,这台设备宣告退役。而新设备的研制任务也同步开启。
  


  
△员工正在调试整流罩解锁装置


  新设备研制任务落到了首都航天机械公司肩上。原设备是由设计单位提供的,为了保持与原设备功能的一致性,公司联合原设备的研制厂家,共同研制设备。借此机会,结合多年来使用经验和发现的问题,公司决定在原有基础上,对设备进行升级。新制的装置优化了液压油泵,重量轻、噪声小,具有良好的散热功能;装置集成在一个操作台移动,灵活、方便、易操作,降低了操作者的劳动强度;系统具备抗磁干扰能力,满足电压不稳定状态下测试要求;检测精度提高了近10倍,确保了长二F火箭研制进程,提高了测试的准确性。
  栅格翼整体焊接变形控制、壁板化铣质量控制、复杂结构多余物控制……长二F火箭上的工艺优化和改进工作还有不少。火箭状态的稳定与否是关系任务成败的大事,长二F火箭状态的改变必须慎之又慎。但即便是受客观条件所限,研制团队仍然不放过任何一个改进点,不懈攀登,让每个时代的长二F都焕发出不一样的神箭魅力。

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