“数”海捞针的“侦探”

发布时间 : 2017-07-31     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  在火箭设计师中有这样一群人,他们需要与大量的数字打交道,每天的工作内容就是在数字的海洋里寻找规律。特别是当型号产品飞行出现异常时,更是要分析海量数据,从中找到问题所在,他们就是载荷与力学环境专业设计师。戴婷婷就从事着这样的工作,她被同事们亲切地称为查找问题的“小侦探”。

 
从“两眼一抹黑”到“小侦探”

 
  2007年,刚来到单位的戴婷婷就投身到型号工作中。
  在型号立项之初,载荷与力学环境专业人员要首先针对型号产品的飞行轨迹,计算环境载荷,供总体设计人员参考,以进行产品外形、结构等设计。
  虽然在校期间,戴婷婷成绩优异,但真枪实弹面前,她两眼一抹黑。她深知自己承担的多项设计和试验任务,对于型号来说影响重大。前辈们告诉她,她的计算结果会影响到后续一系列设计,关乎型号成败。
  戴婷婷将所有疑问一一列出来,一手捧着“红宝书”、一手拿着设计图,一点一点地比对,仅用一个月就学完了本专业的历史文件,并总结出很多可改进之处,后来还大胆应用到设计中。由于敏锐的观察力,领导和同事都非常认可戴婷婷,给她送了个绰号“小侦探”。

 
抽丝剥茧找“元凶”

 
  在一次归零工作中,“小侦探”直面了航天事业的高风险。
  某型号出现问题,戴婷婷第一次参加归零工作,被分配到一段3分钟的飞行数据,要从中找到异常参数。3分钟,型号产品记录的数据超过3000万个,面对复杂的曲线和数不清的参数,她一时间不知从何入手。
  戴婷婷苦熬了几个通宵都没有结果,在前辈的指点下,她又将3分钟的飞行曲线进行分段,一小段一小段的计算,再把变化放到整体曲线上比较,终于发现了一个细微的参数异常。从这里抽丝剥茧,她终于找到了“元凶”。
  这次归零,戴婷婷说自己被“扒了一层皮”,但也掌握了一些在数据海洋里找规律的技巧和方法。

 
不怕工作多 就怕还有未知地带

 
  型号产品数据多,工作量就大,但戴婷婷说,她不怕数据多,就怕还有自己不知道的状态,那意味着型号存在风险。
  在一次型号产品仿真试验时,戴婷婷完成总体要求的试验以后,总觉得哪里不对劲。她依稀记得有一个状态自己以前曾在哪里见过,环境、载荷等都和这个型号很相似。戴婷婷不放心,又去翻阅历史资料,终于在一个很久以前的型号历史记录中找到了这个状态,对比参数,发现当前这个型号果然存在同样的问题。
  又从数据的海洋里捞到一根“针”,这意味着又多了很多工作,可是戴婷婷却异常欣喜。“我们的工作,是为了让型号少一些风险,多一些成功的把握。干这行,靠的是细心耐心和专业知识的积累,别看我工作10年了,经验还远远不够呢
。”

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