掌控上面级完美飞行的“预言家”

发布时间 : 2017-02-24     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

   “远征报告,级箭分离正常”,“远征报告,上面级第一次点火开始”……,“远征报告,上面级第9次轨控正常”。在北京飞控中心指控大厅,远征一号甲上面级(以下简称“上面级”)飞控实施团队正紧张有序地监控着上面级的飞行状态,他们响亮与坚定的调度口令,正把控着上面级飞行的每一步。


  设计预定轨道飞行


  上面级由中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)抓总研制,郑莉莉是轨道设计师,负责上面级上行遥控的数据比对与指令生成,还要在遇到故障时,实时设计出离轨弹道。而在飞控大厅,她还负责远征岗,通过天基、地基不同的遥测数据判别上面级的飞行状态,并及时报告。前面的调度口令就是她报给大厅各岗的,她是飞控中心掌控飞行轨道全局的人,也是最忙的人。
  发射前,她就在飞控大厅“扎根”,参加上面级各次正常、故障的演练,确认每个飞行环节,把整个飞行过程按照时序分别给各专业统一分工,把调度口令练了无数遍。
  上面级在太空飞行44小时的过程中,郑莉莉每天的睡眠时间不足3小时,即使上面级长滑行段没有大动作时,她也要监控飞行姿态,同时关注测量系统的工作。
  郑莉莉说:“如果测量出现问题,将意味着所有飞行状态都无法监测,在故障状态的功放单元切换功能,也需要远征岗紧急报告才能及时实施,每时每刻都不能离岗。”


  
预测落区位置


  坐在“远征岗”旁边的是上面级制导总体的设计师解永锋,他是“远征岗”的替岗,除此之外,他更重要的任务是保证上面级上返回舱的返回精度,并及时预测落区位置。
  上面级其中一个飞行任务就是,把不具有机动能力的新一代飞船返回舱缩比模型送至指定落区,如果说郑莉莉给返回舱规划了一条“回家的路”,解永锋则是指路人和这条路的维护者。
  他在上面级第一次点火后,就要根据实际飞行情况,预测第三次点火后,返回舱的分离点位置等参数,由此准确预测出返回舱的落区,让地面搜救工作人员提早进入指定范围。
  整个飞行过程中,解永锋还要实时关注各个控制系统参数,及时了解飞行状况,并根据每次点火后轨道和发动机工作状态预测下一次点火或关键动作时间,让上面级按照预定轨道飞行。
  在飞控团队保驾护航中,上面级在太空按照郑莉莉和她的队友预先设计的轨道自在地飞行,没有偏离,没有差错,这个团队牢牢地掌控着它的飞行姿态和落区,“预言”成真,完美飞行。

【打印】 【关闭】

网友评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议