“一种扰流式涡破碎尾部减阻装置”获国家发明专利

    中国运载火箭技术研究院研究发展部 “一种扰流式涡破碎尾部减阻装置”获国家发明专利。
    水中的航行难以实现高速其主要原因是以相同速度航行，水中的航行阻力是空气中的约800倍。因此水中与水面的各类航行体，采用流线型外形减阻，但是所能达到的经济适用的航速只有30～70节。已有的水中航行器外形减阻优化设计，主要通过流线型外形消除尾部的脱落涡减小阻力，相对比较缺乏有效减小非流线型尾部脱落涡阻力的方法。
    本发明在不增加航行体长度的前提下，能够实现尾部泄漏涡完全破碎，消除尾部的脱落涡系，减小尾部阻力，可以广泛应用于尾部无法形成流线型尾部外形的各类水下航行体。

△专利证书