大家都知道,航天器要飞往几千米,甚至几万米的高空,必须经受住重重考验,这就要求航天材料必须性能好。但你知道吗,航天材料不仅能用在航天器上,它在我们生活中也常常可见,比如高铁、地铁、云轨、飞机等都在用。
可让高铁跑得更快又安全
高铁为我们出行带来了很大的便利,也是中国的一张靓丽的“名片”。中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)航天材料及工艺研究所航天器防热材料高级工程师王春明介绍,航天复合材料的大量使用可以让高铁减重,跑得更快。
据了解,火箭院正与中国中车集团合作,共同致力于碳纤维复合材料在高铁关键结构件——枕梁和裙板上的应用,为高铁客车“减重”,助力中国新一代高铁客车轻量化发展。
王春明说,在高铁的车厢顶板、侧板和地板上,分别采用三种不同的航天阻燃复合材料,可为高铁裙板结构减重10%以上。
此外,航天材料不仅能让高铁跑得更快,还能让它更安全。其中,碳纤维增强无卤阻燃结构复合材料还具有低烟、低毒、阻燃等优点,即使发生火灾等意外,也能降低对车体和乘客的伤害;京沪高铁混凝土桥面采用了最先进的航天防水材料-聚脲弹性体防水材料及脂肪族聚氨脂面漆,这种面漆就像铠甲一般,呵护着高铁桥梁路面的安全;高铁的“黑匣子”也采用了航天材料,为高铁的平安运行保驾护航。
△和谐号高铁
为云轨减重
火箭院研发中心云轨项目负责人顾春辉介绍,云轨列车的裙板是减小阻力、保护列车内部设备的结构件,使用航天碳纤维复合材料可使裙板减重26%。据了解,火箭院与比亚迪股份有限公司已达成战略合作,共同推进云轨系统车体轻量化。
未来若能将碳纤维复合材料应用于车身及车头,车体有望减重30%以上。此外,由于车体减重,轨道制造、维修成本也会大幅降低。
△比亚迪云轨
“武装”飞机
王春明说,航天阻燃复合材料已广泛应用于我国先进客机的地板、壁板、天花板、隔墙、行李箱、货舱内衬等部位,对提高飞机安全性能和减轻飞机重量,以及实现低成本化起着至关重要的作用。
△飞机
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