【厉害了!我的火箭院】火箭院研制的机场消防车打破外国垄断

发布时间 : 2017-09-07     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  讲述人:中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)所属的泰安航天特种车有限公司(以下简称“泰航公司”)产品经理商现伟

  
  2017年,泰航公司与合作伙伴联合研制的机场主力消防车已列装国内机场,这是拥有完全自主知识产权的产品,结束了外国产品在我国机场主力消防车市场的垄断。


△泰航公司研制的机场主力消防车

  机场主力消防车应具备快速反应能力,从每小时零公里加速到每小时80公里的时间不能超过35秒,最高车速在每小时110公里以上,能够全时全路面行驶,越过机场的各种障碍;机场主力消防车的底盘还要为车上的消防设备提供可靠的动力源,以实现边行驶边喷射灭火剂的功能;此外,它还要担负营救机上成员、重要物资的任务⋯⋯这些目标的实现,离不开强劲的专用底盘、完善的人机工程环境和高度自动化的操控系统。
  面对这么高的技术壁垒,国内众多特种车制造企业望而却步。我国机场只好进口外国机场主力消防车,或使用在进口底盘上改装而成的消防车。为了履行航天企业的社会责任与义务,实践军民融合发展,泰航公司决定发挥航天特种车企业的技术优势,与消防装备领域的合作伙伴强强联手,研制中国自己的机场主力消防车。


△泰航公司研制的机场主力消防车

  高承载性、高越野性和高机动性是航天特种车与机场主力消防车的共同特征,我们可以充分利用航天特种车的技术储备。通过与合作伙伴共同研发,我们对车载消防设备(又称“上装”)和底盘进行一体化设计,使消防车在空间布置、质心计算及轻量化设计等方面达到极致;再加上先期充分的市场调研和系统分析,使我们的产品既吸收了国际先进车型的优点,又能满足国内机场的实际需求,成为最适合我国机场使用的主力消防车产品。
  2015年,泰航公司的机场主力消防车在北京国际消防装备展亮相,受到了极大关注,数家机场用户表达了购买意愿。2016年,我们的产品通过了多项权威检测,成功获得了各类认证,具备推向市场的条件。2017年,我们参与的首个投标即中标,成功实现销售。
  如今,我国民航事业蓬勃发展,以往的产品也在更新换代,给机场主力消防车带来了很大的市场空间。我们将与合作伙伴积极拓展市场,丰富车型种类,努力让更多的航天消防车守护机场的消防安全。

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