孙敏力:火箭“心脏”焊接能手

发布时间 : 2017-06-23     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  如果把发动机比喻成火箭的“心脏”,那么发动机喷管就是火箭“心脏”的一条条“血管”。作为火箭“心脏”的集成间,中国运载火箭技术研究院211厂14车间负责把喷管等火箭发动机的部组件焊接在一起,该车间的特级技师孙敏力就是这样一位焊接火箭“心脏”的人。
  由于焊接工艺的特点,100个焊接产品中,有一两个出现问题是在所难免的,但在焊接岗位上的20多个年头里,孙敏力焊接的产品质量达到100%合格。

 
△ 孙敏力
胳膊上架砖头苦练端焊枪

 
  由于母亲也是14车间的一名焊接工,孙敏力从小就对焊接感兴趣,并对神秘的航天事业心生向往。1995年,他成为14车间的氩弧焊工,自那时起,他便一门心思扎进了焊接中。
  焊枪和焊丝是焊接火箭“心脏”的必备武器,但要靠这两样东西完成火箭发动机的精准焊接,必须经过艰苦训练。师傅对孙敏力提出的训练要求是稳、准、匀,也就是说,焊接时手要稳,焊点要准,呼吸和焊缝要均匀,焊接工要像狙击手一样做到心神合一。
  在操作过程中,焊接工的两只胳膊必须架起来,不能有任何支撑。为了提高操作的稳定性,孙敏力在工作之余练习端焊枪时,会把两块砖分别放在两个小臂上,然后端平,一端就是一两个小时。两三个月后,架一块砖能做到稳定自如地端焊枪了,就再加到两块、三块、四块……孙敏力每天都会在工作之余练习两三个小时,晚上吃饭的时候,他的手抖到夹不住菜。
  边练边琢磨,孙敏力慢慢掌握了焊接的技巧。一年半后,他已经能够焊接出成形的焊缝了。再后来,他终于焊出了光滑无痕的漂亮焊缝。

 
上百万米焊缝100%合格

 
  在14车间的20多年,由孙敏力焊接出来的焊缝有上百万米,这些焊缝100%合格,无一有质量问题,甚至经由他手的焊缝,有近一半是“零缺陷”。
  喷管的焊缝往往细如发丝,几百米长,焊工需要睁大眼睛盯着看,否则一眨眼的功夫,焊缝可能就烧穿了。别人焊接的过程中,难免多多少少都会出现烧穿,焊缝的合格率大约为70%,而孙敏力则能保证自己焊接的产品全部合格。
  不仅如此,孙敏力还焊出了不少完美的“零缺陷”焊缝。某型号产品发动机喷管的焊接要求极为严格,不允许有半点烧穿、夹钨等缺陷,大家纷纷尝试,均以失败告终。孙敏力在废旧的喷管上练手,边试验边总结,最终,大喷管上“满天星”一样的钨极夹渣渐渐没有了,全部焊缝X光检测一次合格,实现了“零缺陷”。在这之后,孙敏力为该型号喷管焊接的焊缝无一有质量问题。
  在孙敏力看来,要做到焊缝无瑕疵,就要心到手到,不带任何杂念地全身心投入到工作中,这样才能焊出好活儿来。

 
“可以不会,不能不学”

 
  孙敏力的师傅是大国工匠高凤林,参与焊接的火箭占到我国发射火箭的一半之多。师傅的一言一行潜移默化地影响着孙敏力,刚参加工作的他,看到师傅整天抱着书本看,自己也在晚上下班后跟着学习,参加文化考试,钻研焊接工艺,学习渐渐成了他的习惯。
  孙敏力学习的途径很多,上网查资料、买书、借阅别人推荐的好书,每年他能啃下约10本和焊接相关的书籍。在他看来,啃透书本、掌握理论基础才能随时随地解决任何问题。
  发动机钛合金产品焊接表面容易出现发蓝等质量问题,孙敏力边看书边琢磨,依据产品结构特征,设计出若干小型保护工装,并对焊枪进行改进,解决了这一难题,使产品100%焊接合格。他也曾提出焊前预热零件、焊后热处理等方法,解决了某型号产品难焊材料焊后易产生裂纹的问题,使产品合格率达到100%
  通过技术创新使产品焊接100%合格的例子,在孙敏力的“焊接史”中数不胜数,遇到问题,他总会一头扎进书本,寻找解决问题的思路。如今孙敏力也有了自己的徒弟,他总对徒弟王斌说:“你可以不会,但是不可以不学。你不懂的东西就是你的软肋,你必须得通过学习弄明白它。”
  孙敏力不但自己学,还督促着王斌天天背书,把书里的知识点都弄明白。去年,王斌参加了“嘉克杯”北京国际焊接技术大赛,从23个国家的300多名参赛选手中脱颖而出,取得了优异的成绩。
  孙敏力先后获得了“全国技术能手”“航天技能大奖”、院“突出贡献技能人员”等荣誉称号,取得了北京工业大学的本科毕业证,发表多篇技术论文,并获得1项发明专利,但他依旧没有停止学习的步伐。
  “我理解的工匠精神,就是坚持学习、无私奉献。焊接是我一辈子要做的事,我会不断学习、不断前行。”孙敏力说。

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