吕新广:让火箭飞得更精准

发布时间 : 2018-02-01     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  吕新广是长二F运载火箭控制系统的主任设计师,为了让火箭打得更精准,他用10年时间从事迭代制导技术研究,曾创下火箭入轨精度纪录。

                             


△吕新广在做控制系统综合试验


  2003年,吕新广来到北京航天自动控制研究所工作。当时,我国运载火箭都采用摄动制导技术。迭代制导技术是吕新广一直在研究的课题,但在当时,要将这项技术应用到火箭上,还只是一个梦想,许多关键难点等着他去突破。
  这两种制导技术,到底有什么不同呢?曾有专家作出这样的解释:假设我们要驾车去一个地方,事先设计好路线,当中途遇到干扰,开到了错误的地方时,摄动制导技术需要绕回原来设计好的路线上,再继续前进;迭代制导技术则直接重新规划出一条道路,同样能到达终点。
  相比之下,迭代制导技术算法更复杂,要保证可靠性,难度非常大。为了突破关键技术,吕新广查阅资料、推导公式、开展数学仿真,一次次尝试新的方法,力求把工程应用中所有可能出现的状况考虑周全。最后,吕新广和他的团队设计出26000种可能,对新方案进行验证,最终突破了关键技术。
  有人说,航天人没有星期六,也不一定有星期天。对于吕新广来说,连春节假期也没有。为了确保研制任务一次成功,有一年春节,大年初四,浓浓的年味还没散去,吕新广和设计团队就早早来到单位,开始集中复查试验数据。那几天,他们查数据、编程序、核复算、写报告…高效完成了所有复查任务。类似的场景,还有很多,每一次的复核复算,都离成功更近了一步。
  要将一项新技术应用到火箭上,就要谨慎更谨慎。否则可能导致成千上万航天人的辛苦付诸东流。吕新广一次又一次告诫自己,迭代制导技术必须一次成功,决不能出现任何问题。
  无数个日日夜夜,长二F火箭制导系统设计师团队聚在一起,从型号总体方案到系统设计,再到具体的仿真计算,每一个技术难点的攻克,都凝聚着大家共同的心血。
  2011年11月1日,迭代制导技术迎来了“期末大考”。5时58分,长二F遥8火箭腾空发射,顺利托举“神舟八号”飞船进入太空,583秒后,飞船精确入轨,大家都在鼓掌欢呼,吕新广却放松不下来。因为成功入轨后的具体精度,才是评价迭代制导技术成功与否的关键。与型号队伍简单庆祝之后,吕新广和他的团队又回到了工作岗位上,进行数据判读。

                          


△长二F火箭


  功夫不负有心人,数据显示,长二F遥8火箭入轨高度误差在10米以内,入轨角度误差是0.001度,这相当于用步枪在2公里以外打靶,误差不到2厘米,创造了中国运载火箭发射史上的精度新纪录!
  吕新广和他的团队攻关的各项技术都得到了验证,而且完全符合要求,大家这才松了口气。为了这一天,吕新广奋斗了整整十年。十年的努力,让我国的迭代制导技术追上了与国外40年的差距,创造了奇迹。但是,吕新广并没有止步,还有第二个、第三个、第四个10年等着他,去实现更多的目标,创造更多的奇迹。

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