船舶自动识别系统(简称AIS),由基站和船载设备组成。AIS基站通过接收AIS船台在VHF(甚高频)上传输的船舶位置、航向、航速以及船名、呼号等船舶信息掌握附近水域的船舶状况,通过对船舶航行的组织管理,保证船舶航行安全。
技术特点:
1、高采集度
基于软件无线电(SDR)技术、射频宽带采集技术、移动互联网技术等,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AIS SART、AIS基站等播发的动静态信息。
2、高接收性能
内置高性能接收机,接收灵敏度优于-115dBm,具有良好的接收性能。
3、高自动化
具备频谱感知功能,能够自动监测VHF数据链路状态,如SNR、RSSI、链路负载等。
4、高可靠性
采用军用标准设计,MTBF达100000小时,支持双机热备,具有良好系统可靠性。
5、多场景应用
支持虚拟航标播发,可用于航道规划、电子围栏建设等,广泛应用于海事、航保、港口、渔业、军警及特殊应用领域。
应用案例
小清河复航工程数字智慧航道工程,结合小清河生态环境综合治理工程的建设,恢复小清河的航运功能,配套建设小清河复航工程数字(智慧)航道工程,实现对169.2km航道船舶交通管理与调度。遨海科技主要负责船舶自动识别系统(AIS)、船舶交通管理系统建设。
1、单点监管范围:不小于30km;
2、目标跟踪数量:不小于100个;
3、可实现轨迹回放、目标信息查询等功能。
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