“一种适用于气体作动的缓冲作动装置”获国家发明专利

　　日前，中国运载火箭技术研究院研发中心自主研发的“一种适用于气体作动的缓冲作动装置”获国家发明专利。

△新气体缓冲作动装置示意图

　　研发中心该专利发明人徐方舟介绍，作动筒是控制飞行器上各类型控制面或者其它部件运动的驱动装置，比如，用于操纵飞行器舵面，推送起落架等。常用的作动筒为液压作动筒和气压作动筒，但是由于气压作动筒比液压作动筒更轻便、安全性更好，并且无污染，因此，气压作动筒在一些特定场合应用更广泛。
　　为了避免活塞与缸体或缸盖的相互碰撞，一般会在作动筒行程末端采用缓冲装置，产生较大的阻力，谨防发生碰撞。而在现有的气压作动筒中，常用缓冲节流阀、缓冲塞柱等方式进行气压作动筒末端缓冲，无法实现在整个工作过程中都能起到缓冲作用，还可能影响周边仪器设备工作力学环境，容易使其产生故障。
　　为此，研发中心设计了一种新的适用于气体作动的缓冲作动装置。该装置在常规作动筒内部添加了浮动活塞组件，并在浮动活塞与活塞杆之间、活塞杆与端盖之间填充油液；同时，在活塞杆上设置阻尼孔，联通两腔油液。
　　作动筒在运动过程中，活塞杆组件与端盖之间油液受压通过阻尼孔流向浮动活塞与活塞杆组件之间，产生油液阻力，从而实现作动筒全行程的缓冲效果；并且可以通过调节阻尼孔的尺寸、形状、长度等，调节缓冲速度。
　　据了解，除飞行器外，该装置也可用于民航飞机，起重等机械行业，应用前景广泛。