中国空间站在轨建造第二战打响！长征七号遥三火箭成功发射天舟二号货运飞船

中国空间站专属“快递小哥”

    长征七号运载火箭是为了满足中国空间站工程发射货运飞船而研制的新一代中型运载火箭。货运飞船作为向空间站及空间科学实验室运送货物和推进剂等物资的使者，被亲切的称为太空中的“快递小哥”。2017年4月，长征七号遥二运载火箭成功将我国第一艘货运飞船天舟一号送入预定轨道。时隔四年后，太空快递业务再次开通，长征七号运载火箭再出发，将天舟二号货运飞船送入太空。之后，天舟二号将与在轨运行的天和核心舱进行对接，完成燃料和物资的输送，为后续载人飞船的发射奠定良好的基础。
    按照空间站在轨建造任务规划，今明两年我国将连续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船发射及4次载人飞船发射。长征七号运载火箭试验队现场01指挥员、主任设计师徐利杰说，“两年11次任务，环环相扣，就像接力赛跑，每发任务的成败都将关乎中国空间站建造计划能否顺利实施。本次任务作为中国空间站工程建造阶段承上启下的关键之战，代表国家形象、牵动亿万人心，使命光荣、责任重大。”

130余项改进让火箭性能更优

    本次任务是长征七号运载火箭的第三次发射，距离长征七号遥二发射已经过去了4年，在此期间，型号队伍开展了大量的优化改进设计，不仅实现了从“零窗口”到“窄窗口”发射的技术跨越，另外还通过简化、优化箭上测量系统、优化贮箱增压设计等130余项改进，使火箭性能更优，更有利于批生产和高密度发射。
    简化、优化箭上测量系统设计。删减了用于研究性的测量参数，箭上测点数量约减少三分之一，测量系统单机数量减少近一半，不仅节省了成本，也有助于提升部分关键参数的采样精度。另外，本次火箭还采用了高码率Ka频段天基测量系统，与长征七号遥二运载火箭采用的S频段测量系统相比，传输码速率提高了20余倍，实现了火箭飞行遥测全程无盲区。
    优化箭上贮箱增压设计。结合前两次飞行试验结果分析，在不影响正常使用的情况下，助推器减少了一个贮箱增压气瓶，并将各模块贮箱增压压力控制带进行了优化，提升了增压气体的利用率。
    将火箭助推和一级尾端、一级后过渡段由复合涂层改为普通涂层。改进后，简化了施工工艺，缩短了生产周期。以一级后过渡段为例，改进后生产周期由原来的18天左右缩短到13天，为后续批量生产奠定基础。
    “聚焦零窗口发射、聚焦飞行成败，一个细节一个细节进行梳理，充分辨识设计上存在的薄弱环节并进行改进，此外，针对其他火箭质量问题从机理上开展举一反三，确保本次发射任务取得圆满成功。”徐利杰说。

 
未来航天发射“主力军”